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滴滴大数据:在你酣然入睡后,2000多万人的北京还是醒着的

22:00的夜高峰过后,城市进入渐渐安静的另一面,与白天的熙来攘往完全不同的一面。街道上人流车流逐渐减少,从图2中全天出行趋势分布来看,晚22时后的深夜,出行需求渐渐下降,但还一直都在。

作者:佚名来源:50KM|2017-09-14 09:56

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滴滴大数据:在你酣然入睡后,2000多万人的北京还是醒着的

图1 北京21:00-22:00车辆行驶轨迹

上面这张图,是滴滴出行大数据绘出的夜晚21时至22时的北京车辆行驶轨迹图,不同的人看了这张图,会有不同的感受。

有位同学说看了这张图有一种想哭的感觉,可能,他是从密密麻麻的轨迹中读出了在这座城市中自己的渺小。

谁不是其中渺小的一个呢!我们既读到了自己的渺小,也读出了城市的浩瀚。

这每一个轨迹的背后可能就是一个城市的故事,是夜行人和夜行司机所了解的故事。

夜晚21时至22时,这是浩瀚北京夜高峰繁忙的一个小时,每个行色匆匆的人、每个安适如常的人,都用自己的脚步将城市的四面八方点亮。

于是,我们读到的是,夜晚城市路网的璨若星河,读到的是,我和你,我们和他们内心的沧海桑田。

滴滴大数据:在你酣然入睡后,2000多万人的北京还是醒着的

图2 北京全天出行量趋势图

22:00的夜高峰过后,城市进入渐渐安静的另一面,与白天的熙来攘往完全不同的一面。街道上人流车流逐渐减少,从图2中全天出行趋势分布来看,晚22时后的深夜,出行需求渐渐下降,但还一直都在。

你不知道城市的夜晚,在你酣然入睡后,还有哪些人在何地还忙碌着。

高度流动的城市里,夜晚不再是休息的代名词,对都市人来说,还有加班、娱乐、机场、医院等等无数个不眠的场景。

滴滴大数据:在你酣然入睡后,2000多万人的北京还是醒着的

图3 深夜0:00—3:00北京机场出发订单轨迹

匆匆走过的城市,你会记得我吗?深夜的机场有延误、有取消,有流浪、有回归,也有亲人的团聚,匆忙的旅人和飞向未来的希望。

来看图3通过滴滴大数据绘制的深夜从北京机场出发的车辆轨迹,每个橙色的圆点代表一个订单,轨迹颜色深浅代表路程被走过的频率。

零点后,从东北五环外的国际机场散开,机场高速成为最繁忙的一条主干道,北至北六环,南至南五环外,短短三个小时,蓝色的轨迹覆盖了大大小小的路网,也代表着许许多多的安全抵达。

滴滴大数据:在你酣然入睡后,2000多万人的北京还是醒着的

图4 北京夜间打车去往医院订单排名

深夜,在你安睡之时,还有许许多多意想不到的突发情况。病种最多、抢救和管理任务最重,24小时急诊室的故事可以一书再书。

在夜间去往医院的订单中,北医三院、解放军总院、儿童医院、协和医院和朝阳医院最多,小到发烧感冒、被鱼刺卡住,大到心脏病突发、小生命突然降临,每一分钟都是和生命赛跑,生死时速的一线故事最为惊心动魄。

滴滴大数据:在你酣然入睡后,2000多万人的北京还是醒着的

图5 北京21:00-22:00加班打车热力图

北京的2000万人在假装生活吗?或许有。但更多的,是2000万人在不停息地奋斗。

从滴滴大数据21:00-22:00加班打车热力图来看,北京夜晚最主要的加班办公区为西二旗、中关村、望京、国贸,主要为互联网、金融、传媒等行业的聚集区。

他或许是个刚刚工作的热血青年,想开发出改变世界的产品;或许是个深夜定稿的编辑,在最后修改见报的文章……他们来自各行各业,都在为让这个城市更美好默默贡献力量。

滴滴大数据:在你酣然入睡后,2000多万人的北京还是醒着的

图6 北京主要商场20:00—24:00订单分布

夜幕降临、华灯初上,越夜越热闹,越夜越疯狂。下班后的人们也进入休闲娱乐放松的状态,找到与忙碌状态不同的自我。与三五好友约饭,与同城“异地恋”的爱人看夜场电影,或利用晚上时间再进行学习,聚合这些需求的大型商场夜晚就成了最有活力的所在。

根据滴滴出行大数据,商场夜高峰的出行时间集中在22:00,一直陆陆续续延伸至24:00,大量的顾客和工作人员在这同一时间涌出,瞬间需求量大增,人们或等待末班公交地铁,或预约叫车,在午夜到来前四散回家或奔向下一个热闹的地方。

滴滴大数据:在你酣然入睡后,2000多万人的北京还是醒着的

也许并没有人真的在意夜晚的城市是什么样子,睡着的人只知道那是睡眠;睡不着的人也只知道那是醒着。深夜,既有痛苦的煎熬,也有向上的奋斗。他们绘制出的出行轨迹灿若星河,点亮城市,在偌大城市的毛细血管里流淌着。

“见过凌晨四点北京街头的样子吗?”夜行的人见过,夜班司机也见过,他们让黑暗处也有温暖,光明处更有力量。了解深夜里发生的故事,才真正了解一个城市。

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【责任编辑:谢海平 TEL:(010)68476606】

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